lunes, julio 30, 2012

imperitos al volante, peligro constante...



El fin de semana pasado estuve en un accidente automovilístico, estaba con mi novia parados en un semáforo en rojo cuando un golpe y una lluvia de vidrios nos sorpendió, el auto de atrás trató de retroceder e irse, sin pensarlo me bajé para ver a una chica asustada que explicaba que los zapatos de taco le habian impedido frenar.  Esas son la clases de impericias que provocan los accidentes, la chica no se sentía cómoda con esos zapatos e igual manejó...  Luego cuando llegó la policía la chica dio una versión diferente de los hechos...  hay que entender que casi todos los partes policiales en accidentes de tránsito presumen que hubo exceso de velocidad, y digo presumen porque nunca hacen los cálculos de marca de frenado ni nada de eso, pero, lo que nunca dicen es qué fue lo que provocó el accidente o le dan poca importancia.  Más o menos como cuando ponen que la muerte de la persona fue “infarto de miocardio” más conocido como ataque al corazón, así muchas actas de defunción indican que el corazón dejó de latir… pero realmente eso no indica la causa de la muerte.  A gusto y antojo de quien sea pudiéramos decir que la gran mayoría de Ecuatorianos sufren del corazón.  Esta mañana encontré una noticia de un siniestro que ocurrió ayer domingo.  A continuación un extracto de la noticia:

“Alrededor de las 09:00 de este domingo se registró un fatal accidente de tránsito en el intercambiador de la "Y", que dejó como saldo una persona muerta. Según los datos de las autoridades policiales, el vehículo liviano circulaba en sentido norte - sur, aparentemente a exceso de velocidad, invadió la vía exclusiva del metrobus y se impactó de frente con el pesado automotor. Producto del impacto, el conductor del vehículo liviano falleció. Los trabajos para retirar su cuerpo del interior del vehículo duraron cerca de dos horas.” 

En esta noticia se habla de que aparentemente el vehículo iba a exceso de velocidad, “aparentemente” eso explicaría que se estrelle con el metrobus, más adelante explican que el vehículo invadió la vía del metrobus.  Eso me parece mucho más importante, es decir, si yo me meto en las vías del tren con mi auto, así esté parqueado, el tren me va a destrozar.  Ese auto, nunca debió haber entrado a la vía del metrobus, al igual que es prohibido entrar a la vía del trolebus, es cosa de la energía cinética que lleva el gran vehículo.  Insisto que la impericia y el no saber manejar es la causa número uno de accidentes del Ecuador, conductores que hacen lo que les da la gana y que manejan de maneja arriesgada sin tener la habilidad.  En estos días de ley, veo que yo voy a 45-50km/h y el resto de las personas van a la velocidad que les gusta (hasta la policía sin sirenas va mucho más rápido e inclusive los políticos van a toda), también que se pasan los semáforos, rebasan en curva y mil cosas más que no se deberían hacer.  Yo al menos recuerdo cuando era niño que habían algunas cosas que no me atrevía a hacer,  por ejemplo no molestar al perro gigante del vecino, no comer frutos desconocidos, no romper vidrios, etc… 

La diferencia es que cuando creces, alguien te enseña a manejar, en mi caso fue muy riguroso esto de la manejada, todavía puedo escuchar en mi cabeza “no rebases en curva, por las direccionales, ponte el cinturón, no vayas tan rápido es área poblada, nunca sabes si se va a salir un perro,  dale paso a la señora que pidió paso, no le des paso al que se quiere colar, frena, etc”  Gracias a este entrenamiento puedo decir que no he tenido choques en mi historia como conductor y sé que manejo rápido.  Todos aprendimos a manejar de una u otra forma, sé que muchos aprendieron a la brava, es por eso que sugiero a las autoridades que se hagan exámenes de manejo y obviamente su respectiva capacitación para las personas que no aprendieron a manejar bien y retirar el documento de conducir si mismo no pueden manejar.  A mí por ejemplo me hubiera gustado pilotear un avión… pero nunca aprendí y por eso no lo hago… y por eso hay que tener muchas horas de vuelo para obtener la licencia.  Entonces, por qué no se hace algo similar??? Horas de manejo, hasta saber que la persona maneja bien, saber que se puede parquear en paralelo, que no va a rozar otros autos al hacerlo… Insisto, la impericia le gana a la velocidad, y hay que luchar contra la impericia, no poner más prohibiciones. Y despues de todo, la ley debería ser para todos.


Mañana será otro día, tal vez mejor que hoy... Qué me traerá el cambio de piel...

miércoles, julio 25, 2012

y sin pasar de tercera… a tercera…

 
Ubicado temporalmente en Cumbajersey (Cumbayá – Quito – Ecuador), subo cada mañana hacia Quito para ir a la oficina, puedo observar los paisajes más bonitos y algunos nevados, pero la parte que ya no me gusta mucho, es la de entrar en la ciudad y bajar la velocidad a 45Km por hora, ya que el límite de velocidad es 50Km… y me paso preocupado el resto del viaje viendo si me paso o no de la velocidad permitida…
Los últimos años he utilizado varias vías rápidas o atajos para movilizarme por la ciudad, pero son prácticamente inútiles debido a la restricción de la velocidad, de que me sirve utilizar una vía rápida de 6 carriles como la 10 de agosto si no puedo conducir más rápido en ella? Para qué sirven los pasos deprimidos que permiten ahorrar las semáforos si el máximo de velocidad es 50Km… las autoridades dicen que son normas internacionales, me gustaría entender la lógica, además se debe diferenciar entre la velocidad en ZONA RECIDENCIAL (que son muy bajas) y la de CIUDAD.  En EEUU tienen 15-45 MILLAS en la ciudad… y en carretera internacionalmente: UK 112km/h (70mph), Spain 110km/h (68mph) until June 2011, Germany 130km/h (81mph) but no limit in some areas; France, Italy 130km/h ; Irish Republic, Portugal, Netherlands 120km/h (75mph); Denmark, Lithuania 110 or 130km/h; Sweden 110km/h , Cyprus 100km/h… Supongo tenemos la velocidad de carretera de Chipre y la de ciudad de EEUU pero en Km… algunas autoridades parecen creer que es lo mismo una milla que un Km. Fuente: http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-12663092 

El gobierno actual ha construido carreteras de primer orden, de concreto y de varios carriles, con el peralte adecuado y nuevas rutas para viajar por el país, pero, PERO… no las podemos utilizar a más de 100Km, ya que 101Km/h ya implica multa y pérdida de puntos de la licencia y si la velocidad es mayor hay pena de prisión… un país donde el asaltante a mano armada si roba menos de $600 no va preso, pero si uno va rápido sí va preso…

Esta medida de los límites ridículos de velocidad pretende aminorar la cantidad de accidentes en las vías, mi pregunta es: ¿acaso creen que ese es el problema? La velocidad es el problema? Cómo es que en Alemania pueden haber carreteras sin límites de velocidad y no tienen tantos siniestros como nosotros??? Cómo en EEUU hay autopistas donde el mínimo de velocidad es un aproximado de 70Km/h y no se chocan tanto como nosotros proporcionalmente???  La razón es simple, acá durante mucho tiempo se regalaron licencias de conducir a cualquiera, sepa o no manejar, nunca se hicieron pruebas de manejo prácticas, ni escritas ni nada.  La gran mayoría de accidentes en este país corresponden a IMPERICIAS no a la velocidad, choques a mínima velocodad pero intentando adelantar en curva, invadir vía, etc.  Debemos EDUCAR las personas que manejan, no dejar que manejen porque hacen paros y marchas.  No todo el mundo debería manejar, “Internacionalmente” como dicen las autoridades, se deben realizar exámenes para poder manejar, teóricos y prácticos.  Esa debería ser la manera de hacer las cosas a nivel "Internacional". Se debería hacer una campaña de CAPACITACIÓN masiva para todos los conductores.  Y bueno hasta que eso pase... seguiré manejando a 45Km/h  y soñando con calles en las cuales se pueda manejar a 65km/h y pueda pasar a tercera marcha.

Mañana será otro día, tal vez mejor que hoy... Qué me traerá el cambio de piel...